La multa más inesperada de la DGT: 200 € por poner los warnings en un atasco
Conducir en España no es solo una cuestión de habilidades al volante, sino también de conocimiento exhaustivo del Reglamento General de Circulación. Y es que muchas de las sanciones que se imponen a diario no responden a comportamientos temerarios, sino a pequeños gestos cotidianos que, aunque bien intencionados, suponen una infracción. Un caso paradigmático: el uso de las luces de emergencia —los famosos «warnings»— en situaciones de retención de tráfico.
Esta práctica, aparentemente inocente y muy extendida entre conductores veteranos, puede acarrear una multa de hasta 200 euros, según estipula la normativa vigente. Así lo descubrió el agente de seguros Francesc Lamela Piqueras, quien, sorprendido por la sanción, compartió su experiencia en redes sociales:
«Yo hasta el momento no sabía que eso era un multa y lo hacía con normalidad», confesó. Y añadió: «Te pueden multar con hasta 200 euros por poner las luces de emergencia en retenciones».
¿Por qué multan por usar los warnings en un atasco?
La lógica detrás de esta sanción se encuentra en el artículo 109 del Reglamento General de Circulación, que establece claramente cómo deben notificarse las frenadas bruscas o inmovilizaciones en carretera. Según el texto legal:
«La intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable, aún cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tráfico, deberá advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos».
Es decir, usar los warnings en un atasco no está permitido salvo en condiciones muy específicas, como en autovías o autopistas donde haya una reducción importante de visibilidad y se necesite alertar a los vehículos que circulan por detrás con suficiente antelación.
Más allá de los warnings: otras multas que pocos conocen
Además del caso de las luces de emergencia, existen otras muchas conductas que pueden parecer inofensivas, pero que están recogidas como infracciones en la normativa española:
- Conducir con el brazo apoyado en la ventanilla, lo que se considera una postura incorrecta al volante.
- Hablar por teléfono móvil mientras estás detenido en un semáforo, infracción que conlleva pérdida de puntos y multa.
- Llevar objetos sueltos dentro del habitáculo, que pueden convertirse en proyectiles peligrosos en caso de frenazo.
- Adelantar a ciclistas sin respetar la distancia lateral de seguridad, una infracción grave que pone en peligro vidas.
El desconocimiento de estas normas no exime de su cumplimiento. Y aunque muchos conductores alegan que «nadie les había informado», la DGT insiste en que el carnet de conducir conlleva la responsabilidad de conocer todas las actualizaciones normativas.